Quạt trần hiện đại 16ft Singapore
PMSM là một động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Cái gọi là nam châm vĩnh cửu đề cập đến việc bổ sung nam châm vĩnh cửu khi sản xuất rôto của động cơ, để hiệu suất của động cơ được cải thiện hơn nữa. Cái gọi là đồng bộ hóa có nghĩa là tốc độ quay của rôto luôn phù hợp với tần số hiện tại của cuộn dây stato.

Đặc điểm kỹ thuật
Đường kính (m) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
Người mẫu | OM-PMSM-24 | OM-PMSM-20 | OM-PMSM-18 | OM-PMSM-16 |
Điện áp (V) | 220V 1p | 220V 1p | 220V 1p | 220V 1p |
Hiện tại (a) | 4,69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
SpeedRange (RPM) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Sức mạnh (kW) | 1.5 | 1.1 | 0,9 | 0,8 |
Khối lượng không khí (CMM) | 15.000 | 13.200 | 12.500 | 11.800 |
Trọng lượng (kg) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Bảo trì miễn phí
Các sản phẩm thường được sử dụng trên thị trường với công nghệ truyền tải cần phải thay thế dầu bôi trơn hộp số thường xuyên, và chuyên nghiệp leo lên và tháo rời công việc. Chi phí sẽ thêm.
Động cơ nhỏ và tinh tế
Chỉ 0,86m có thể cài đặt quạt sê -ri "Super Wing". Máy chủ quạt công nghiệp phổ biến trên thị trường là lớn và không gian cài đặt cần phải hơn 1,2m, điều này hạn chế cài đặt của nó.
Tỷ lệ ổ đĩa được cải thiện rất nhiều
Hiệu suất động cơ của động cơ không đồng bộ thông thường là 78%, hiệu suất động cơ của động cơ PMSM Super-Wing là 86%và hiệu suất truyền của toàn bộ động cơ được tăng 13,6%.
Phạm vi tốc độ điều chỉnh lớn hơn
Phạm vi tốc độ thường là 20-50 vòng / phút, trong khi loạt Super Wing, dựa trên hệ thống đầu ra và công nghệ đầu ra PMSM mạnh mẽ, phạm vi tốc độ Stepless được mở rộng đến 10-52rpm, cung cấp cho bạn một phạm vi điều chỉnh thoải mái hơn.
Tiếng ồn thấp và cực kỳ yên tĩnh
Tiếng ồn của máy giảm tốc động cơ không đồng bộ chủ yếu xuất phát từ tiếng ồn kích thích của vỏ động cơ và ma sát của bánh răng của bộ giảm tốc. Tiêu chuẩn nhiễu thường là khoảng 45-50dba.
Gió mạnh, khối lượng không khí lớn
Ưu điểm mạnh mẽ nhất của loạt Superwing là khối lượng không khí của nó, đạt 528.675cfm với tải đầy đủ, vượt qua khối lượng sản phẩm chung của thị trường, đã được khách hàng nhất trí và được đánh giá cao bởi thị trường.
Thiết kế nhiệt
Trong hệ thống tản nhiệt, thông qua hai phương pháp tản nhiệt tiếp xúc và tản nhiệt bức xạ, thiết kế cấu trúc khéo léo chọn vật liệu nhôm hợp kim mật độ cao của hệ thống dẫn nhiệt cao để đạt được hiệu ứng tản nhiệt hoàn hảo và đảm bảo đặc tính tuổi thọ dài hơn của động cơ.



Yêu cầu cài đặt

